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Un pas de+ vers la numérisation des services au Faso

Abdoul Aziz HEMAPar Abdoul Aziz HEMA14 juin 2023Aucun commentaire3 Minutes de Lecture
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ONASER
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SYGRAF-ONASER est le nom de la plateforme dévoilée hier 13 juin à la station de pesage à basse vitesse de Nagréongo, dans la province de l’Oubritenga. Il s’agit d’une plateforme de gestion et de recouvrement des amendes forfaitaires routières au Burkina Faso qui voit le jour au bonheur des acteurs de la chaine des transports.

Pour le ministre en charge des transports, Roland SOMDA qui a co-présidé la cérémonie de lancement avec la Ministre en charge de la transition digitale, Docteure Aminata ZERBO/SABANE, ladite plateforme permettra de palier à certaines insuffisances. Il reste convaincu que « le logiciel permettra de réduire ou voire éradiquer les mauvaises pratiques dans la chaîne de recouvrement des amendes, d’améliorer la gouvernance de l’activité de pesage, et surtout décourager les pratiques de la surcharge sur les routes du Burkina Faso« .

L’effectivité de ce projet entre dans le cadre de la mission de l’Office national de sécurité routière (ONASER) qui est la contribution à l’amélioration des conditions d’exploitation du réseau routier. Et c’est à juste titre que ce joyau servira de données fiables aussi bien à l’ONASER qu’aux transporteurs routiers. Ces derniers pour leur part ont à travers leur représentant Issouf MAÏGA, salué la mise en fonction de la nouvelle plateforme qui selon eux contribuera à lutter contre les surcharges et autres pratiques illégales.

En ce qui concerne le fonctionnement de la plateforme SYGRAF-ONASER, Aboubacar Fofana, directeur des systèmes d’informations à l’ONASER, indique qu’il s’agit d’une succession d’étapes coordonnées.  » Lorsque le véhicule va arriver, la première étape c’est de peser le véhicule. Une fois que le véhicule est pesé, les informations de la pesée sont enregistrées automatiquement. C’est à partir de cet instant que SYGRAF rentre en jeu, il va récupérer les informations de la pesée, faire un traitement et émettre ce qu’on appelle un ticket de verbalisation, c’est-à-dire faire un traitement pour voir si le véhicule pesé est en surcharge ou pas. Si le véhicule n’est pas en surcharge, on va tirer le volet de verbalisation et puis on va remettre au conducteur avec 0 franc à payer. S’il y a des amendes à payer, avec le volet de verbalisation il va se diriger vers le caissier qui aussi a une interface de la plateforme, le caissier sur la base du ticket de verbalisation va encaisser l’amende et va effectuer un paiement, et à l’issue du paiement un ticket de caisse sera remis au chauffeur « , a expliqué Aboubacar Fofana.

En rappel, ce projet sonne comme la traduction de l’engagement du gouvernement de la transition burkinabé a faire de la dématérialisation des procédures administratives une réalité pour les contribuables de tous bords. #Zagla

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